冠齒輪的齒分布在端面,一般用在機(jī)械的變速、換向離合器上,在玩具上也有廣泛的應(yīng)用,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊傳遞扭矩大,只要在軸向定位部分稍作設(shè)計(jì),可以使其過載時能“打滑”,有自我保護(hù)作用,常用于汽車齒輪差速器和電動玩具中。
傘齒輪即錐形齒輪,分直齒傘齒輪和螺旋傘齒輪,用來傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動和動力的,特點(diǎn)是可用于兩個軸之間不是平行的,是可以有一定角度,通常是垂直的的傳動,常用于減速箱和汽車、機(jī)床的傳動機(jī)構(gòu)中。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺,年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
在閉式齒輪傳動中,通常以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主,但對于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪,如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪或材質(zhì)較脆的齒輪,通常則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主,如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時,則視具體情況而定。
開式/半開式齒輪傳動,按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算,對齒面抗磨損能力的計(jì)算方法尚不夠完善,故對開式/半開式齒輪傳動,目前僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,為了延長開式/半開式齒輪傳動的壽命,可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當(dāng)增大。
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小齒輪比回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)的更快,所以它需要具有更長的表面疲勞壽命,可以通過全淬透或者局部淬火達(dá)成這一目標(biāo),全淬透時,要注意不能讓齒牙過硬過脆,應(yīng)該保證其可以與回轉(zhuǎn)支承嚙合后能夠正常工作,當(dāng)表面硬度和延展性是主要關(guān)注問題的時候,對小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法。
淬火區(qū)域一直到齒根圓角處為止的,比包括齒根圓角處及齒頂側(cè)面的,強(qiáng)度明顯降低,這種熱處理包括滲碳處理,滲氮處理和感應(yīng)淬火,任何時候,對淬火情況進(jìn)行評估是非常重要的,可以確認(rèn)齒輪是否能夠應(yīng)對預(yù)期用途,小齒輪的性能應(yīng)該等同于或者強(qiáng)于與其嚙合的回轉(zhuǎn)支承。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn),,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價惠!
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